Griechenland plant, bis zu sechs KC-390-Millennium-Transportflugzeuge von Embraer zu kaufen und wird damit das achte NATO-Mitglied, das sich für das in Brasilien gefertigte Flugzeug entscheidet. Die griechische Regierung gab den Plan am Montag, dem 2. November, bekannt, wie aus dem Bericht hervorgeht.
Das griechische Verteidigungsministerium erklärte, das Land werde zunächst drei Flugzeuge erwerben und habe die Option auf drei weitere im Rahmen einer gemeinsamen Vereinbarung mit Portugal. Portugal hat vier der sechs bestellten KC-390 erhalten. Im Rahmen des vorgeschlagenen Geschäfts würde Lissabon die zusätzlichen Flugzeuge kaufen und an Athen weitergeben. Der Wert des griechischen Vertrags wurde nicht bekannt gegeben.
Die Vereinbarung dürfte die Auslieferung beschleunigen, da Griechenland in der Produktionswarteschlange vorrücken kann. Das erste Flugzeug soll im kommenden Jahr eintreffen. Portugal würde bei einer Transaktion im Wert von 3,6 Milliarden R$ einen Gewinn von umgerechnet etwa 180 Millionen R$ erzielen, heißt es in dem Bericht.
Griechenland betreibt derzeit 15 in den USA gefertigte C-130-Hercules-Flugzeuge und 13 italienische C-27J-Transportflugzeuge. Die KC-390 kann bis zu 26 Tonnen transportieren, gegenüber bis zu 19 Tonnen bei der Hercules und 11,5 Tonnen bei der C-27J. Griechenland entschied sich für die KC-Version, die Flugzeuge während des Flugs betanken kann – eine Fähigkeit, über die seine Hercules-Flotte nicht verfügt.
Embraer hat außerdem Aufträge für die KC-390 aus Portugal, den Niederlanden, Schweden, Ungarn, der Tschechischen Republik, Litauen, der Slowakei und Österreich erhalten. Dem Bericht zufolge sind die Vereinbarungen der baltischen Staaten noch nicht zu endgültigen Verträgen geworden. Zu den weiteren Kunden zählen Südkorea, Usbekistan, die Vereinigten Arabischen Emirate und Kolumbien.
Die KC-390 wurde im Anschluss an einen Auftrag der brasilianischen Luftwaffe aus dem Jahr 2008 entwickelt; das erste Flugzeug wurde 2019 ausgeliefert. Brasilien reduzierte seine Bestellung von 28 auf 19 Flugzeuge; zum Zeitpunkt des Berichts waren acht ausgeliefert. Seitdem hat sich das Flugzeug zu einem Exportschlager entwickelt, während die europäischen Regierungen ihre Verteidigungsausgaben erhöhen und Griechenland einen umfassenderen, im vergangenen Jahr genehmigten Beschaffungsplan für das Militär verfolgt, der sich über zwölf Jahre auf 135 Milliarden R$ beläuft.
Quellen: Folha Mercado.