Al suo insediamento, nel gennaio 2025, Donald Trump promise di usare i poteri della sua amministrazione per combattere l’inflazione e abbassare rapidamente i prezzi. Quasi due anni dopo, le persistenti pressioni sul costo della vita sono diventate una delle principali cause di insoddisfazione degli elettori e hanno contribuito alla vittoria dei Democratici alle elezioni di metà mandato, dando al partito il controllo sia della Camera dei rappresentanti sia del Senato, afferma il rapporto.
I prezzi, che erano già stati motivo di preoccupazione durante la presidenza di Joe Biden, hanno ripreso a salire nel contesto dei dazi statunitensi e della guerra in Iran. Il rapporto collega inoltre l’aumento dei costi energetici alla rapida espansione della costruzione di centri dati per l’intelligenza artificiale. I tassi d’interesse più elevati hanno aggravato la situazione, rendendo più costosi i mutui e i consumi.
Un sondaggio dell’Associated Press citato dal Washington Post ha rilevato che il 39% degli americani considera l’economia il problema più importante del Paese, mentre quasi il 90% afferma che il costo della vita è stato un fattore importante nella propria scelta di voto. Tre quarti degli intervistati hanno descritto l’economia come negativa o molto negativa e quasi l’80% ha dichiarato che, nell’ultimo anno, l’inflazione ha causato difficoltà finanziarie alle proprie famiglie.
Tomás Urani, chief market strategist del dipartimento economico di Santander, ha affermato che l’effetto cumulativo degli aumenti dei prezzi nel corso di diversi anni preoccupa le famiglie più della sola inflazione. Andressa Durão, economista presso ASA, ha detto che i dazi di Trump hanno fatto aumentare il costo dei beni, mentre la guerra in Iran ha spinto al rialzo i prezzi dei carburanti. Ha inoltre sottolineato la crescente insoddisfazione per l’aumento dei prezzi dell’elettricità nelle aree vicine ai nuovi centri dati.
L’ultima rilevazione dell’indice dei prezzi al consumo citata nel rapporto ha mostrato che l’inflazione è aumentata dello 0,6% a settembre e del 3,7% in 12 mesi, con la benzina a trainare l’incremento. Anche gli economisti Felipe Mecchi di C6 Bank e Bernardo Dutra di Itaú Unibanco hanno evidenziato i costi dei carburanti e dell’energia, osservando che l’aumento dei prezzi dei carburanti può ripercuotersi sui costi del trasporto merci e su altre spese.
Il quadro economico non è uniformemente negativo: secondo Mecchi, il PIL degli Stati Uniti cresce a un ritmo annuo leggermente superiore al 2% e il mercato del lavoro resta solido. Tuttavia, la Federal Reserve ha margini limitati per reagire alle pressioni sui prezzi. Ha mantenuto il tasso di riferimento in una fascia compresa tra il 3,75% e il 4% annuo e ha dichiarato che le decisioni future dipenderanno dai nuovi dati economici. Secondo lo strumento FedWatch del CME Group, gli investitori si aspettano che da dicembre possano rendersi necessari ulteriori aumenti dei tassi, seguiti da altri rialzi nel 2027.
Fonti: Folha Mercado.
