Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a averti que les tarifs aériens en Europe pourraient augmenter considérablement en 2027, alors que les compagnies aériennes seront confrontées à une hausse des coûts de carburant à l’expiration des couvertures existantes. S’exprimant auprès de CNBC, O’Leary a déclaré que les tarifs pourraient augmenter de 10 % à 20 % l’année prochaine.

Cet avertissement intervient après que Ryanair a annoncé une baisse de 15 % de son bénéfice, à 2,15 milliards d’euros (2,3 milliards de dollars), au cours du premier semestre fiscal de l’année. La compagnie aérienne a indiqué que le coût des 20 % de son carburant aviation qui n’étaient pas couverts avait doublé.

O’Leary a déclaré que les prix actuels du carburant représentaient un défi majeur en matière de coûts pour les compagnies aériennes, soulignant que les clients avaient été protégés contre une grande partie de la volatilité au cours des 12 derniers mois grâce aux accords de couverture existants. Il a ajouté que ces protections arrivaient désormais à échéance et que la hausse des coûts devrait être répercutée sur les tarifs.

Ryanair s’attend à ce que sa facture de carburant augmente d’environ 2 milliards d’euros l’année prochaine, mais a indiqué que la hausse des tarifs sur les liaisons court-courriers ne compenserait pas entièrement cette augmentation. La compagnie aérienne lance une révision de ses coûts qui pourrait inclure une réduction des rations de l’équipage, un gel temporaire des salaires et un recours accru à l’intelligence artificielle pour améliorer l’efficacité.

La compagnie a également réduit son objectif de trafic annuel, de 216 millions à 214 millions de passagers, afin de limiter son exposition au carburant non couvert pendant l’hiver. Le trafic hivernal entre novembre et mars devrait rester globalement inchangé par rapport à l’année précédente, à la suite d’une réduction de la capacité.

Ryanair a indiqué avoir couvert 80 % de son carburant aviation pour l’année à 67 dollars le baril, contribuant ainsi à protéger ses résultats contre la volatilité des prix du pétrole. Elle a également couvert au moins 25 % de ses besoins en carburant pour 2028 à 95 dollars le baril. Les actions de la compagnie cotées en Irlande sont passées sous la ligne de stabilité lors des échanges de lundi et ont reculé de plus de 22 % cette année.

Sources: CNBC Markets.