O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, alertou que as tarifas aéreas em toda a Europa podem subir significativamente em 2027, à medida que as companhias aéreas enfrentam custos de combustível mais elevados quando as proteções existentes contra a alta dos preços expirarem. Em entrevista à CNBC, O’Leary afirmou que as tarifas poderiam aumentar entre 10% e 20% no próximo ano.
O alerta veio depois de a Ryanair divulgar uma queda de 15% no lucro, para €2,15 bilhões (US$ 2,3 bilhões), durante o primeiro semestre fiscal do ano. A companhia aérea informou que o custo dos 20% de seu combustível para jatos que não estavam protegidos contra a alta dos preços havia dobrado.
O’Leary afirmou que os preços atuais dos combustíveis representavam um grande desafio de custos para as companhias aéreas, observando que os clientes haviam sido protegidos de grande parte da volatilidade nos últimos 12 meses pelos acordos existentes de proteção contra a alta dos preços. Ele acrescentou que essas proteções estavam expirando e que os custos mais elevados provavelmente seriam repassados por meio das tarifas.
A Ryanair espera que sua conta de combustível aumente cerca de €2 bilhões no próximo ano, mas afirmou que tarifas mais altas em voos de curta distância não compensariam totalmente o aumento. A companhia aérea está iniciando uma revisão de custos que pode incluir a redução das rações da tripulação, um congelamento temporário de salários e um uso maior de inteligência artificial para melhorar a eficiência.
A companhia também reduziu sua meta de tráfego para o ano inteiro de 216 milhões para 214 milhões de passageiros, a fim de limitar a exposição ao combustível sem proteção contra a alta dos preços durante o inverno. Espera-se que o tráfego de inverno entre novembro e março permaneça praticamente inalterado em relação ao ano anterior, após uma redução da capacidade.
A Ryanair afirmou ter protegido contra a alta dos preços 80% de seu combustível para jatos no ano, a US$ 67 por barril, ajudando a proteger seus resultados da volatilidade dos preços do petróleo. A companhia também protegeu contra a alta dos preços pelo menos 25% de suas necessidades de combustível para 2028, a US$ 95 por barril. As ações da companhia listadas na Irlanda caíram abaixo da estabilidade nas negociações de segunda-feira e recuaram mais de 22% neste ano.
Fontes: CNBC Markets.