La guerra che coinvolge Stati Uniti, Israele e Iran ha portato il mondo ad attingere alle proprie riserve per quasi 1 miliardo di barili di petrolio da quando il traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz è stato interrotto il 28 febbraio, ha dichiarato lunedì l’amministratore delegato di Adnoc, Sultan Al Jaber, alla conferenza ADIPEC negli Emirati Arabi Uniti.
Al Jaber ha affermato che, in alcune regioni, le scorte di diesel erano al livello più basso degli ultimi 35 anni per questo periodo dell’anno. Altre aree devono far fronte a una carenza di 600 miliardi di piedi cubi, ovvero 17 miliardi di metri cubi, di gas naturale liquefatto, ha dichiarato.
Le interruzioni delle forniture legate alla guerra hanno spinto i prezzi del diesel a livelli record in molti mercati, alimentando le preoccupazioni di governi e consumatori per l’inflazione e il costo della vita. Al Jaber ha affermato che i costi di spedizione e logistica sono saliti dal 5% del costo di un barile prima della guerra al 30%.
Ha chiesto di ampliare le riserve strategiche, aumentare le scorte di prodotti raffinati e disporre di capacità di raffinazione flessibili più vicine ai mercati di consumo. Le infrastrutture, ha detto, devono essere costruite prima che servano e supportate da una logistica avanzata.
Il Brent, il benchmark internazionale, veniva scambiato a circa 110 dollari al barile, circa il 50% in più rispetto a febbraio, prima dell’inizio della guerra. Il mese scorso, l’Agenzia internazionale dell’energia ha concordato di rilasciare oltre 20 milioni di barili di diesel, oltre a tutto il petrolio ancora disponibile proveniente da un rilascio record di riserve di emergenza, promesso a marzo per aumentare l’offerta e frenare i rincari.
Il mese scorso, l’amministratore delegato di Saudi Aramco, Amin Nasser, ha dichiarato che le scorte commerciali erano scese sotto i 6 miliardi di barili, e che la maggior parte di quel petrolio non era concretamente disponibile.
Fonti: Folha Mercado.