A Ryanair poderá superar os 300 milhões de passageiros até 2034, de acordo com o CEO do grupo, Michael O’Leary. Ele afirmou que a capacidade das companhias aéreas europeias deverá continuar limitada no curto prazo e até ao início da próxima década devido a atrasos que afetam os dois principais fabricantes de aeronaves e a fabricante de motores Pratt & Whitney.
O’Leary também afirmou que a consolidação do setor aéreo está a acelerar. As companhias enfraquecidas pelos preços mais elevados dos combustíveis enfrentam um inverno difícil, com algumas operadoras da União Europeia já envolvidas em processos de insolvência ao abrigo do Capítulo 11, disse ele.
Segundo o CEO, as limitações de capacidade, combinadas com a crescente vantagem de custos da Ryanair, o seu balanço sólido, a carteira de encomendas de aeronaves eficientes em termos de combustível e a resiliência operacional, apoiarão um crescimento sustentável e rentável.
Para o exercício financeiro de 2026-2027, O’Leary prevê que o tráfego aumente 3%, para 214 milhões de passageiros. Ele afirmou que a liderança da companhia em custos unitários continuaria a ampliar-se.
Quanto ao combustível, a Ryanair cobriu 80% das suas necessidades a 67 dólares por barril até março do próximo ano. O’Leary afirmou que isso manteria os lucros do grupo bem protegidos da volatilidade atual dos preços do querosene.
Fontes: ANSA Economia.